汽（qì）車轉向係統的常見故障多種多樣，這些故障會（huì）直接影響駕駛的操（cāo）控（kòng）性、安全性和舒適性。以（yǐ）下是一些常見的汽車轉向係統故障：

轉向沉（chén）重：

駕駛（shǐ）員在轉動方向盤時感覺費力，需要較大的力量才能完成轉向動作。這可能是由於轉向助力泵失效、轉向助力（lì）油不（bú）足或汙染、轉向器內部故障或機械（xiè）部件卡滯等原因引起的。

方向跑偏：

車輛在行駛過程中（zhōng），即使方向盤處於（yú）中間位置，車輛也會自動偏向一側。這可能是（shì）由於輪胎氣壓不均、四輪定位（wèi）參數失準、懸掛係統問題或轉向係統部件磨損等原因導致的。

方向盤抖動或跳動：

在行駛過程中，方向盤出現不受控製的抖動或跳動。這可能與輪胎的動平衡問題（tí）、轉向拉杆球頭鬆動、懸掛係統損壞或轉向係（xì）統（tǒng）內部部件磨損有關。

轉向異響：

在轉向過程中，聽到方向盤或前輪附近（jìn）有異（yì）常響聲，如嘎吱（zī）聲（shēng）、嗡嗡聲等。這可（kě）能是由轉向泵內（nèi）部磨（mó）損、轉（zhuǎn）向機齒輪磨損、轉向拉杆球頭鬆動或懸掛係（xì）統部件鬆動等原因引起的。

方向盤定位能力差：

方向盤在轉彎後不能自（zì）動回正到中間（jiān）位置，需要駕駛員手動調整。這（zhè）可能與轉向係統的定位機構損壞、四輪定位參數不準確或懸掛係統問題有關（guān）。

轉向（xiàng）係統漏油：

轉向係統出現漏油（yóu）現象，通常可以在（zài）轉向器、轉向油（yóu）管或（huò）轉向助（zhù）力泵的連接（jiē）處發現油漬。這可能是由（yóu）於密封件老化、損壞或連（lián）接部件鬆動導致的。

轉向助力失效：

轉向助力係統（tǒng）突然失（shī）效，導（dǎo）致方向盤變得異常沉重。這可能是由於發電機（jī）故障、助力泵內部故障或助力油液（yè）不足等原因引起的。

電子助力轉向係統（EPS）故障：

如果車輛配備的（de）是電子助力轉向係統，那麽可能會出現傳（chuán）感器故障（zhàng）、電（diàn）機故障或（huò）控製單元故障等問（wèn）題，導致轉向係統性能下降或完全失（shī）效（xiào）。

轉向柱故障：

轉向柱內部的連接（jiē）部件可能鬆動或磨損，導致轉向不靈活或出（chū）現異（yì）響。

轉向拉杆和（hé）球頭損壞：

這些部件的損壞會導致轉向時產生異響，並且可能影響車輛的行駛穩定性。

這些故障不僅會影響駕駛的舒適性和操控性，還可（kě）能對行車安（ān）全造成潛在威（wēi）脅。因此，一旦發現轉向係統存在故障，應（yīng）及時將車輛送至專業的維修店或（huò）4S店進行檢查和維修。